top of page
Контрафактная история

"Если все мошенники - то это не коррупция" (В.Швебель)

Цикл статей по "устройству" системы управления организацией и уязвимостям, делающим ее уязвимой для коррупции. Проблемы и решения рассмотрены через два направления деятельности. Инженерное генерирует потребность в товарах, работах или услугах, которые потом становятся предметом коррупции. Публичное убеждает публику в том, что все в порядке.
Идея в том, что для уничтожения коррупции следует устранить уязвимости управления, которые делают ее возможной. Следует бороться не с природой людей, а с дефектами организации их взаимодействия. Действия через наказанием, не рассматриваются, как менее эффективные. Они необходимы - но в комплексе с указанным.

1. Введение в тему

Аварийные дизеля АЭС, как самый наглядный пример. Инженерная и публичная часть. Система качества. Роль конструкторской документации. Валидность и контрафакт.

2. Моя задача

Какие варианты устранения проблемы с аварийными дизелями существовали, с каких сторон подходить к задаче

3. Монополия и цена 

Как раздувалась проблема и цена ее решения, как ее пытались решить. Борьба за валидацию КД. Проигрыш. Урок на будущее.

4. Бюрократы против инженеров

Запас прочности АЭС. Финансовый поток. Искусство бюрократа. Точка приложения для победы инженера. Разобщенность, как беда

5. Система качества

Связь цены и системы качества. Суть контрафакта. Схема защиты и пути ее обхода. План качества по дизелям, как унижение. Кто виноват. Ахилле-сова пята темы и ее оборона.

6. Бизнес как игра 

Шаблоны мышления и продуктивный подход через логику механизмов. Правила, их роль и место в жизни. Хорошие идеи и игра за и против. 

9. 

Путь, 

12. 

Путь, 

15. 

Путь, 

17. 

Путь, 

© 2035 НАЛОГОВЫЕ ЭКСПЕРТЫ. Сайт создан на Wix.com

bottom of page